蓝鲸新闻9月7日讯（编辑徐软软） ，停牌一周之后 ，光伏焊带企业宇邦新材（301266.SZ）抛出控制权变更方案。一家刚刚设立不到 10 天的主体，将通过 “协议转让 + 部分要约” 组合方式拿下上市公司控制权 ，原本深耕通航产业的实控人江文全 ，即将入主这家光伏细分赛道的创业板公司 。
9月6日晚间，宇邦新材披露 ，控股股东苏州聚信源及实控人肖锋、林敏 ，与苏州德翎企业管理询问 有限公司签署股份转让协议 。苏州德翎将斥资 8.61亿元，受让聚信源所持 4287.81万股，占上市公司总股本 29.99% ，转让单价 20.08 元/股；在协议转让完成交割的前提下 ，收购方将同步发起 5%股份的部分要约收购，要约费用 同样为 20.08元/股。
9月7日公司股票复牌 ，早盘上演大幅震荡 ，开盘触及 20 厘米涨停后快速跳水，午盘收盘涨幅大幅收窄 ，市场对本次跨界控制权交易分歧明显 。面对市场对于收购平台新设 、跨界入主的诸多疑问 ，宇邦新材方面向媒体作出回应：苏州德翎虽然设立时间较短，但其背后的上海捷德航空以及实控人江文全掌控的捷德集团 ，在通用航空领域具备行业积淀 。而公司原有光伏焊带行业竞争日趋激烈 ，希望立足现有主业基础上，探索开拓新赛道；同时公司强调 ，本次交易尚未完成 ，全部信息请以正式公告为准。
停牌前最后一个交易日，宇邦新材收盘价为 24.97元，本次转让费用 相较二级市场市价折价接近两成 。值得注意的是 ，原控股股东聚信源还作出承诺 ，将拿出自身 3% 的股份参与预受要约 。交易全部落地后，苏州德翎合计持股有望达到 34.99% ，成为新控股股东 ，江文全成为上市公司新实控人；而肖锋 、林敏一方仍将保留 25.20% 表决权，位列第二大股东阵营 ，并未完全退出上市公司股东名单 ，同时出具了不谋求上市公司控制权的书面承诺。
市场最受关注的疑点，来自收购方苏州德翎本身。工商信息显示 ，这家接盘上市公司核心股权的主体成立于2026年8月28日 ，距离交易方案签署，仅仅过去数日时间 。
穿透股权 ，苏州德翎由上海捷德航空技术有限公司持股93% ，南通若朴捷航投资持股7%；江文全持有捷德航空83.01% 股权，是这家收购平台的最终实控人 。捷德航空主业聚焦通用航空，业务覆盖直升机销售、租赁 、维修改装 、应急救援 ，与宇邦新材所处的光伏焊带赛道 ，几乎不存在直接业务协同基础。
公告中，苏州德翎称本次收购资金来源于自有及自筹资金 ，其中自有资金占比不低于50% ，资金来源合法，不存在使用上市公司及其关联方资金完成收购的情形 ，同时承诺取得股份后60个月内不进行转让质押 。但对于这家新设平台 ，背后自筹资金的具体出资方、杠杆比例，以及资金到位节奏 ，公告并未进一步披露 。
有市场分析人士指出 ，新设主体直接收购上市公司控制权，在A股市场并不少见 ，但成立不足十天即敲定近9亿的收购 ，容易引发市场对于前置筹划 、代持安排的猜想，监管后续大概率会重点问询收购主体设立背景 、资金来源，是否存在尚未披露的第三方或者抽屉协议。
从业务基本面看 ，宇邦新材所处光伏焊带行业 ，近几年处在激烈的费用 竞争当中，行业产能过剩压力持续释放 。不过公司 2026 年上半年业绩表现亮眼 ，实现归母净利润同比接近九成的增长 。在业绩向好的节点 ，原实控人选取 大比例出让控股权，却保留部分股权继续留在股东名单 ，这种安排同样耐人寻味。公司在回应中也间接印证 ，光伏赛道激烈的行业竞争，是本次控制权更迭的现实行业背景 。
光伏辅材赛道 ，近两年已经出现多起实控人退位、产业资本与财务资本接盘的案例 。上游硅料、电池片周期波动向下传导至焊带环节 ，行业利润被持续压缩，不少民营上市公司创始人 ，开始选取 通过出让控制权实现部分变现 ，引入外部资本谋求公司二次发展。但本次宇邦新材交易，接盘方来自完全不相干的通航行业，并非光伏产业链上下游产业资本 。
交易架构上 ，“协议转让 + 部分要约 ” ，是收购方巩固控制权的典型操作 。协议转让拿下接近 30% 股权，跨过控制权门槛 ，再以同等费用 发起部分要约 ，一方面提高持股比例，另一方面完成公开市场的法定收购程序。本次部分要约并非全面要约 ，并不以终止上市为目的 ，中小股东拥有自主选取 是否预受要约的权利。
不过，原大股东主动拿出股份参与预受要约 ，也意味着即便二级市场普通股东不参与要约 ，收购方也大概率能够完成本次5%要约的目标 。对普通投资者而言，要约费用 较最新市价存在明显折价 ，是否参与本次要约 ，需要权衡股价后续波动风险 。
控制权易主之后，摆在宇邦新材面前的现实问题同样不少。公司表态希望依托新实控人资源探索新赛道，但并未明确后续是财务投资 ，还是计划把通航 、低空经济相关业务装入上市公司 。江文全团队并无光伏制造业管理运营经验 ，后续上市公司董事会 、管理层如何调整，原有光伏主业战略是否发生偏移 ，都将成为市场观察重点 。
公告同时提示 ，本次股份协议转让尚需深交所合规性确认，部分要约还要履行证监会收购备案程序 ，交易仍然具备不确定性。
值得注意的是 ，捷德航空自身层面，其股东深圳新产投捷德行远投资合伙企业的基金备案、工商变更手续尚在办理过程中 ，该事项会不会间接对本次上市公司收购带来扰动 ，也有待进一步观察 。
（文章来源：蓝鲸财经）
