捷达王02年的跑了13万公里能卖多少,自己家用很仔细

万3左右 ，各地车价不同差价在3000左右 。公里数虽然不多
，但是捷达王的20气门发动机维修保养费用非常高，配件费用高 ，所以卖价不如同年的8气门捷达
。

002年的捷达车型
，在无重大事故 、无严重碰撞
、发动机运行正常且手续完备的情况下，近来的综合市场行情大致在8万元左右。但请注意以下几点：车况影响费用：实际车况较好的情况下 ，费用可能会有所上浮 。建议专业评估：为了获取更准确的费用，建议前往专业二手车店进行一次免费评估
。

02年的捷达王gtx费用应该在5万元上下。但是具体费用还要根据现车况和手续来具体确定 。

两万五到三万五之间
，具体看车辆的整体车况，公里数不能代表一辆车 ，关键还是要看这辆车有没有碰撞事故（指整过型）。刮刮蹭蹭或者补漆无所谓
。发动机还有变速箱有没有大的问题。捷达超过六年以上车龄的车维修和保养就要做到勤快 。因为很多部件都在老化
，电器，线路 ，管线
，金属，底盘 ，发动机变速箱
。

二手的捷达王03年跑了13了
，不知道这车值多少钱，车况挺好没事故 ，六成新
，如果车子手续齐全，车况没有明显问题6000的价位短时间练手过度还是可以考虑。

一辆2012年的捷达王的费用大约在5万至8万元人民币之间 。具体费用受到以下因素的影响：车型认可度：捷达王作为一款热门车型 ，具有较高的市场认可度，这在一定程度上保证了其费用稳定性
。车况：是决定二手车费用的另一个关键因素。如果车辆保养得当
，无重大事故记录，费用一般会相对较高 。

2000年化油器捷达王

捷达与捷达王虽同属于一品牌 ，但在技术配置与性能上展现出细微差别
。

如6L）
，型号可能为 55415（风帆）、6-QW-54（骆驼）。

楼主， 捷达2000年型共有4大类十个系列 。它们分别是： 第一类是捷达都市先锋（AT） ，分为技术领先型 、豪华舒适型
。 第二类是新捷达王GTX
，分为技术领先型
、豪华舒适型。 第三类是捷达前卫，分为普及型、技术领先型（CiX） 、豪华舒适型（GiX） 。 第四类是捷达2阀电喷 ，分为普及型、技术领先型（Ci）
、豪华舒适型（Gi）。

如能买到
，建议购买
。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀6排量的发动机，这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动 ，性能稳定
，如果是00-01的车车况好的费用在5万元左右，一般在5万-4万之间 ，差的在5万以下2万以上。02-04大约比以上报价高20%左右04-05还要高15% 。

想买一台捷达王~帮我分析一下从买车到养车都要花多少钱?平时上下班,周...

〖壹〗、捷达王现在只能卖到二手车，一般车况好一些的
，2001年左右的捷达王大概需要45000左右，保险养路费 、车船使用费大概5000员左右
。每周跑150公里 ，一年大概需要做两次保养
，费用在700元左右，再加上油钱 ，停车费
、过路过桥费、洗车打蜡等最少一年总费用在10000元以上。

〖贰〗 、捷达车驾驶起来很舒服
，提速也不错，质量也可以 ，具体费用如下 1：保险费
，交通强制险1050 。 另外商业险每年在2500元左右；总计保险费之少也在3500元以上
。2： 养路费每月110元 。3：油钱每月主要看你跑路多少 。

〖叁〗
、不懂得各项参数的意义，基本的日常维护也完全不懂 ，甚至都不知道哪一款适合
。 是否应该看看什么杂志入一下门呢？ 炙囟窖诓 是日本车的性价比要高。建议买蒙的欧5很不错 。别克和君威如果是私人用就建议不要买了
，公家就无所谓，太废油了 ，现在的油价这么高，你还是慎重考虑
，别克和君威卖的就是外形
。发动机太落后。

12年捷达王能卖多少钱

〖壹〗、一辆2012年的捷达王的费用大约在5万至8万元人民币之间 。具体费用受到以下因素的影响：车型认可度：捷达王作为一款热门车型，具有较高的市场认可度 ，这在一定程度上保证了其费用稳定性。车况：是决定二手车费用的另一个关键因素
。如果车辆保养得当
，无重大事故记录，费用一般会相对较高。

〖贰〗 、012年 ，捷达王教练下线车
，还有一年八个月，这个车的大体车况可以的话个人认为能够卖七八千左右的价位 。

〖叁〗
、万3左右 ，各地车价不同差价在3000左右
。公里数虽然不多
，但是捷达王的20气门发动机维修保养费用非常高，配件费用高 ，所以卖价不如同年的8气门捷达。

〖肆〗、捷达与捷达王虽同属于一品牌
，但在技术配置与性能上展现出细微差别 。

〖伍〗 、捷达王于1992年初上市
。以下是关于捷达王的详细介绍：背景与工艺：捷达王是德国大众工艺经一汽大众稍加改动并国产化的产物。发动机特点：老式发动机：老式捷达王使用6排量的化油器式发动机，已停产 ，市面上不多见 。

新款捷达王的发动机性能如何?

新款捷达王的发动机性能强劲
。具体而言：动力强劲：新款捷达王搭载了EA113五气阀电控多点汽油喷射发动机，为车辆提供了充足的动力
，使其能够满足日常驾驶和高速行驶的需求。技术成熟：该发动机技术成熟，经过了市场的长期检验 ，具有较高的可靠性和耐用性 。配合良好：与五档变速器的良好配合
，使得新款捷达王在动力输出和燃油经济性之间取得了平衡
。

发动机配置与动力性能捷达王：搭载20气门发动机，采用每缸3个进气门
、2个排气门的独特设计。这种多气门结构显著提升了进气效率 ，使发动机动力输出更强
，尤其在高速运转时表现突出，因此受到部分车友的喜欢 。

发动机配置与动力性能差异捷达王：搭载20气门发动机 ，采用每缸3个进气门+2个排气门的独特设计。这种多气门结构显著提升了进气效率
，使发动机动力输出更强劲，尤其在中高转速区间表现突出 ，成为其核心卖点
。普通捷达：早期车型使用16气门发动机（每缸2进2排）
，动力表现中规中矩。

至于发动机差异，捷达王搭载的6 20v发动机 ，因其高性能而被称为“王”，但因燃油消耗和环保要求而逐渐被淘汰 。总结来说
，新款捷达王在外观和配置上有所提升，但发动机和变速器保持不变 ，新捷达的配置可能略逊于捷达王
，对于务实的消费者，捷达王的性价比和可靠性仍是关键考虑因素
。

发动机都是2气门的 ，没什么质的变化。但是跟老的捷达王那就是差很多了
，捷达王搭载帕萨特和第一款宝来5阀发动机，现在捷达一般都是2阀8气门 ，而捷达王是5阀20气门
，差别是相当大的，没法比 ，捷达02年左右停产
，搭载到中端车型上去了 。